29 мая в Камышине состоялось открытие сезона по драг-рэйсингу, которое собрало около тысячи зрителей. В соревнованиях приняли участие более 30 автомобилей из Камышина, Котово, Волжского, Саратова, Волгограда и Элисты.
Все участники были разделены по классам в зависимости от объема двигателя и различных «доработок». Всего таких классов набралось 5:
1600 — автомобили импортного и отечественного производства с объемом двигателя 1,6 литра. 1800 — автомобили импортного и отечественного производства с объемом двигателя 1,8 литра. 1800 SL — автомобили импортного и отечественного производства с объемом двигателя 1,8 литра, с ресиверами 2500 — автомобили импортного и отечественного производства с объемом двигателя 2,5 литра 2500 SL — автомобили импортного и отечественного производства с объемом двигателя не более 2,5 литра, с турбонаддувом, дросселями и другими устройствами.
Наибольшее количество участников было в двух классах: автомобили с объемом двигателя 1,6 литра и 1,8 литра с ресиверами.
— Особо зрителям запомнилась «восьмерка» из Камышина, выступавшая под первым номером, — поделился мнением с infokam.su один из участников соревнований. — Её водитель, Артем Стебеняев занял первое место в классе 1800 и классе HARD, который вошел в программу по ходу соревнований. Определенную интригу в класс 1800 SL внесла «копейка» из Волжского. Практически, никто не ожидал от ветерана отечественного автопрома такого результата — второе место.
Камышане праздновали победу практически во всех классах, за исключением 1600, где первым пришел к финишу Санал Бубеев из Элисты и 1800 SL, где первое взял Константин Колученко из Волжского. Отдельного замечания заслуживают зрители. По словам главного судьи соревнований Евгения Сараева, зрители на подобного рода мероприятиях — головная боль. Довольно часто начало заездов откладывалось из-за того, что люди выходили на трассу и мешали проведению мероприятия.
В целом, открытие сезона прошло успешно. «Мы были приятно удивлены уровнем организации мероприятия», — отметил один из гостей соревнований из Элисты, Джоджин Сергей.
По окончанию соревнований прошло несколько заездов «вне зачета», в которых приняли участие внедорожники. Бонусом дня (когда уже все наездились вволю!) стали соревнования по автозвуку. Причем автозвук оценивали зрители. Праздник моторов и скорости состоялся.
